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リプレイズフィルターのお話  ~その後の話~

2010–04–21 (Wed) 23:33
☆☆☆☆おかげさまで10000ヒット☆☆☆☆
みなさまこれからも宜しくお願いします♪



この前記事にしたリプレイズフィルターのお話のその後のお話

K&Nフィルターはアフターファイヤが軽減されると聞いて
外品バッフルを付けて走ってみた





その結果





この焦げたバッフルが
バッフル








☆さらに焦げた☆




結果:軽減されるどころか酷くなった


アフターファイヤ軽減用にDNAモトフィルターを買う事はお勧めできません
ただ、走行フィールは体感できるほど変わりますよ
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コメント

本来エアクリ替えただけですと
増えた空気吸入(というか02センサでの残酸素量)に合わせる形で
同じ比率でガソリンの混入が増えるだけ…なんですが。(たしか)

どーもNinjaのECUは、同比率ではなく「やや濃い目」にガソリンを出してる様な
特に中速以下で顕著な様な。

ふむ効果なしですか

エアクリはノーマルでえーのかな(゚Д゚)y─┛~~

おめでとうございます♪ヾ(。・ω・。)ノ゛
早いですね(`・ω・´) b

おめでたいので何かください(´・ω・`)

>MUDAさん

たしかに中低速でアフターがでるですよねぇ
プラグ見て白いようなら熱番下げるかもです

>GUNさん

エアクリが使い捨てじゃなくなった位ですねw
吸気音大きくなってます ECUが補正しきれてないですorz

>白玉ネコさん

思った以上に早く10000ヒットしてビックリですw

ノーマルパーツなら家に転がってるから
取りにおいでっw

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神戸のゆる~~~い
バイクチームの広報&デザイン担当。
長のいないとゆうふざけた
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